В минувший уикенд на киевском автодроме "Чайка" состоялся третий этап гоночной моносерии Lada Granta Cup. Два дня асфальт самого известного украинского "кольца" разогревало не только палящие летнее солнце, а и шины спортивных болидов российского производства. Информационным партнером соревнований выступил автобазар онлайн Motori.ua.
На старт соревнований вышло 12 экипажей, 10 из которых представляли Российскую Федерацию. На одной из гоночных "Грант" выехали венгерские гонщики, а машина под номером 55 пилотировалась украинскими спортсменами: многократным чемпионом Советского Союза и Украины Леонидом Протасовым и молодой надеждой отечественного автоспорта – Марком Крамаренко.
В субботней гонке украинский экипаж на равных сражался с представителями России и по результатам 50-минутного заезда даже занял третье место, но сразу после финиша судьи оштрафовали наших соотечественников на 2 позиции: за досрочный выезд после обязательного 3-минутного пит-стопа и обгон соперника под желтыми флагами. Но даже несмотря на досадную пенализацию, результат украинцев заслуживает уважения, ведь до этого у них не было опыта выступления в этапах монокубка Lada Granta, в отличии от соперников.
Первая гонка порадовала многочисленных зрителей увлекательной и зрелищной борьбой, которая порой заканчивалась столкновениями. Так, например, после контакта (в последнем повороте одного из кругов) машины номер 4 Дмитрия Брагина и «десятки» Сергея Рябова, последний был вынужден сойти с дистанции из-за технических проблем. Продолжительное время в заезде лидировал стартовавший с поул-позишна Павел Кальманович, но потом он все же уступил Владимиру Шешенину, который достаточно быстро смог обеспечить приличный отрыв от ближайшего соперника. Его партнеру по команде Альберту Ильязову оставалось лишь сохранить преимущество до финиша, не допуская грубых ошибок, что он успешно и сделал. Вторым в гонке стал экипаж Павла Кальмановича и Александра Кобенко, а третье место занял Владимир Николаев.
Не менее интригующей получилась и вторая воскресная гонка. Из-за нехватки специального топлива ее тайминг сократили до 45 минут, но эти 3/4 часа стали настоящим испытанием для всех пилотов. С самого начала лидерство захватила машина под управлением одного из братьев Лобода – Михаила (команда "Аэроэкспресс"), который стартовал с поула. После первого пит-стопа и смены пилотов машину братьев-близнецов сумел обойти Сергей Рябов (команда "Автоком-АФСО"). Но совсем скоро, уже Юрий Лобода сумел отыграть обратно лидирующую позицию и уже не отпускал ее до самого финиша. Экипаж Михаила Малеева и Сергея Рябова остался на втором месте, а на третьей ступени пьедестала оказались Дмитрий Брагин и Максим Симонов. Не повезло в этот день Леониду Протасову: из-за сломавшегося подшипника задней ступицы у гоночной Granta под номером 55 отлетело колесо прямо на пит-лайне: украинский экипаж досрочно выбыл из гонки.
Российским гонщикам понравилась скоростная украинская трасса с интересной конфигурацией виражей, хотя качество асфальта оставляло желать лучшего: покрытие "Чайки" очень быстро "съедало" специальные гоночные слики Yokohama. Многие пилоты также отметили технические улучшение гоночной Lada Granta: автомобиль теперь оборудуется более эффективной 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач, взамен прежней "5-ступки".
Напомним, что первый этап Lada Granta Cup прошел в Будапеште (5-6 мая), а второй – в Тольятти (26-27 мая). После "Чайки" спортсмены вновь возвращаются в Россию: следующий этап серии состоится в Смоленске 28-29 июля.
Мероприятие на "Чайке" посетили не только сотни болельщиков и фанатов автоспорта, а и главные действующие лица украинского автоспорта. В паддоке Lada Granta Cup были замечены такие известные спортсмены, как Алексей Мочанов, Сергей Чуканов, Андрей Круглик и многие другие. На гонки приехал даже легендарный российский актер, байкер и режиссер Иван Охлобыстин. Леонид Протасов прокатал "звезду" сериала "Интерны" несколько кругов в боевом режиме на гоночной Granta, после чего знаменитость поделилась своими впечатлениями и эмоциями с журналистами.
Напомним, что все пилоты Кубка выступают на одинаковых Lada Granta Sport, подготовленных спортивным отделением АвтоВАЗа и компанией "ТМС-Спорт". Под капотом гоночного авто находится основательно модифицированный 1,6-литровый мотор ВАЗ 21126, который оснастили турбонагнетателем Garrett. Мощность двигателя составляет внушительные 240 л.с., что позволяет легкой (1080 кг) машине разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,6 секунд. Прекрасной реализации тяги силовой установки способствуют также 6-ступенчатая секвентальная коробка передач фирмы "ТМС-Спорт", метало-керамической сцепление и дифференциал повышенного трения.
Стоимость комплексной аренды автомобиля Lada Granta Sport для участия в одном этапе монокубка составляет примерно 8000 долларов и предусматривает участие сразу двух гонщиков на одной машине (с периодической сменой пилотов). А вот полная стоимость российского гоночного авто составляет около 58 500 долларов!
Иван Охлобыстин о Lada Granta Sport
