X-Чиквиченто

Автомобильный гигант Fiat долгое время откровенно игнорировал быстрорастущий сегмент SUV и кроссовер. Лишь в 2006 году итальянцы решились запустить в продажу слегка перелицованный Suzuki SX4 под собственным именем Fiat Sedici, однако модель не снискала особой популярности, да и исконно итальянской ее назвать трудно. И вот, во время недавней официальной презентации микровэна Fiat 500L в Турине собравшимся гостям и журналистам буквально краем глаза удалось увидеть новый компактный кроссовер 500X, который попадет на конвейер уже в ближайшее время.

Новый 500X станет уже пятой вариацией культового "пятисотика", вслед за 3-дверным хэтчбеком, кабриолетом 500C, заряженными версиями от Abarth и уже упомянутым 5-дверным 500L. Внешность машины выполнена в уже хорошо известном стиле базовой модели с ее приятными округлыми формами. Кроссовер станет самым крупным представителем семейства 500: габаритная длина авто составляет примерно 4,2 метра.

На европейском рынке Fiat 500X сменит собою невзрачный Fiat Sedici. Новинка будет предлагаться как в передне-, так и в полноприводном исполнении. Базовым силовым агрегатом станет нашумевший 2-цилиндровый турбированный мотор TwinAir объемом 0,9 литра (85 л.с.), а фанатам дизеля предложат 1,3-литровый MultiJet (105 л.с.). Производство Fiat 500X начнется в первой половине 2013 года на заводе Мирафьори в Италии, а уже через год в продажу запустят родственный компактный кроссовер под маркой Jeep, построенный на идентичной платформе. Главными конкурентами обеих машин будут Nissan Juke, Opel Mokka, Mini Countryman.

Видео с мини-презентации Fiat 500X