Honda N-One: неоклассик

Успех европейских неоклассиков Fiat 500 и "баварского" Mini Cooper явно не дает покоя японцам. И пусть производители страны восходящего Солнца не могут похвастаться большим количеством легендарных общепризнанных моделей, но это не мешает им оригинально "воскрешать" свои старые концепции в современном обличье. Так, прообразом новой ретро-микролитражки Honda N-One послужила модель N360 – первая массовая пассажирская модель японской компании, появившаяся в далеком 1967-м году.

Внешность N-One мало чем отличается от прошлогоднего концепт-кара N Concept_4, показанного на Токийском автосалоне. 4-местная машина будет оснащаться компактными 3-цилиндровыми моторами объемом 0,66 литра: в атмосферном и турбированном исполнении. Коробка передач – исключительно бесступечатый вариатор CVT.

Пока что, продажи Honda N-One официально стартовали в Японии и "хондовцы", по предварительной информации, не планируют выводить интересную модель на внешние рынки. А ведь симпатичный "малыш" мог бы гармонично расширить нынешний модельный ряд марки в Европе. На своей родине минимальная стоимость авто составляет 14400 долларов – за базовый вариант с передним приводом.

Хорошо укомплектованная флагманская версия Premium edition с трансмиссией 4х4 и обширным списком стандартного оборудования обойдется уже в 21300 долларов. Зато за эти деньги покупателям предлагается аж 16 цветов и 5 комбинированных вариантов внутренней отделки